placeholder

Zie en voel het verschil met Mercedes-Benz Originele Onderdelen.

De originele onderdelen en originele ruilonderdelen zijn optimaal geconfigureerd voor Mercedes-Benz voertuigen. Deze zijn onmiskenbaar en bieden een uitstekende prijs-kwaliteitsverhouding.

Wat is het verschil?

De Mercedes-Benz originele onderdelen en ruilonderdelen hebben een veel langere levensduur dan concurrerende producten. De afmetingen zijn nauwkeuriger, maar ook het comfort en prestatievermogen laten een duidelijk verschil merken.

placeholder

Hieronder ziet u enkele vergelijkingen met concurrerende producten die het verschil laten zien.

placeholder

Mercedes-Benz originele luchtfilter

placeholder

U-vormig design = groter filteroppervlak = hoger opslagcapaciteit.
Waterbestendig filterpapier = grotere algemene weerstand en stabiele vorm.
Formaat filterinzetstuk is optimaal aangepast aan de behuizing.
Filterpapier is dik en stevig = grote filteroppervlak behoudt zijn vorm.
Papierlagen gescheiden door zelfklevende steunranden.
Filterpapier is geïmpregneerd, nauwelijks ontvlambaar.

Luchtfilter concurrentie

placeholder

V-vormig design = lager opslagcapaciteit.
Onstabiel in vochtige omstandigheden = vouwen plakken aan elkaar.
Afmetingen wijken af.
Filterpapier is dunner en zachter = kleiner filteroppervlak.
Afstand tussen papierlagen wordt enkel door zwakke lijm in stand gehouden.
Filterpapier is niet geïmpregneerd = werkt niet vlamvertragend.

Mercedes-Benz originele bougies

Uiteinde is vervaardigd van gedraaid messing met interne schroefdraad.
2 afdichtringen, te herkennen aan de aanwezigheid van talk.
Panaat van 3 lagen: contactpanaat - weestandpanaat - contactpanaat.
Schroefdraad is gerold - zodat die een beetje ronder is.
Centrale elektrode met een slank design.
Aardelektrode met een constructie in 3 lagen (nikkel, koper, nikkel).
Individueel aangepast en optimaal geschikt voor Mercedes-Benz motoren.

Bougies van de concurrentie

Uiteinde is niet van messing.
Geen afdichtingen.
Geen verschillende lagen. Zwart, éénkleurig panaat.
Schroefdraad is gesneden - Zodat die een beetje scherper is.
Iets dikkere centrale elektrode.
Aardelektrode heeft geen koperen kern.
Geschikt voor een groter gamma motoren. Vergt hoge tolerantiegraad.

Mercedes-Benz originele wisserbladen

Gepatenteerde Mercedes-Benz snelverbinding met geïntegreerde veiligheidsklem.
Innovatieve onderhoudsindicator op het wisselblad: 3D-stempel MB-ster.
Op maat gemaakt voor de perfecte montage en een perfect resultaat.

Mercedes-Benz Originele interieurfilters

placeholder

Optimale interactie tussen filtervlies, de structuur ervan en de actieve kool.
Gepatenteerde aansluiting garandeert een optimale montage.
Heeft als enige een ECARF-registratie van voertuiginterieur.

Interieurfilter concurrentie

placeholder

Aantoonbaar kleinere zuiveringscapaciteit en een minder goede geurabsorptie
Lekken ter hoogte van geleiderails. ongefilterde lucht stroomt voorbij filter
Geen ECARF-registratie

Mercedes-Benz originele remblokken

placeholder

Oppervlakken zijn perfect afgestemd op de originele remschijven.
Optimaal geschikt voor de ABS-en ESP-systemen van Mercedes-Benz.
Gebruik van hoogwaardige materialen.
Afgeschuind wrijvingsoppervlak van de voeringen, naar het slijtagegebied toe.
De spierbanen van de remblokken zijn netjes gefreesd.

Remblokken concurrentie

placeholder

Oppervlakken niet afgestemd op de remschijven = wrijving niet ideaal = meer slijtage aan de remblokken en de remschijven.
Niet optimaal geschikt voor ABS-en ESP-systemen wegens afzonderlijke productontwikkeling = minder varianten = groter tolerantiegebied voor elk blok.
Andere materialen van mindere kwaliteit.
Alleen beperkte afschuining van het wrijvingsoppervlak. kan na verloop van tijd harde remgeluiden veroorzaken.
Ongelijkmatige spierbanen (niet gefreesd). Kan leiden tot blokkering van remklauw.

Mercedes-Benz originele remschijven

placeholder

Gepaneerde verbinding tussen schijf (wrijvingsring) en de naaf.
Wrijvingswaarde afgestemd op de Mercedes-Benz-remvoering.
Voor installatie moet corrosiebescherming niet verwijderd worden.

Remschijven concurrentie

placeholder

Uit één stuk gegoten met ongewoon dun naafmateriaal.
De wrijvingswaarde is niet individueel aangepast.
De corrosiebescherming moet gedeeltelijk verwijderd worden (dit varieert afhankelijk van de leverancier van de remschijf).

Wenst u meer informatie?

Voor meer informatie over Mercedes-Benz Originele Onderdelen, de mogelijkheden van PARTSpro bij Groep VDH of een demonstratie met de onderdelenkoffer, kan u contact opnemen met onze Key Account Manager.

placeholder

Kenny Reijnders

Key Account Manager Parts
tel: 0472 33 51 36
kenny.reijnders@groepvdh.be